列车“望客点菜” 点出撙节新风尚

【虚耗可耻 撙节为荣】

清明日报记者 宋喜群 清明日报通讯员 强科

连日来,倡导“严走撙节,指斥虚耗虚耗”的“光盘走动”在兰州铁路局各次列车上周详睁开。

9月16日,在兰州开去北京的Z130次列车上,离发车时间还有1个众幼时,列车长赵晓亮接到了餐车厨师孙建刚的电话,孙建刚说:“赵车长,麻烦给吾查一下本趟车的客流,吾益盯控上餐料呀。”赵晓亮立刻登录客运手持作业终端,查阅客流,将上车人数告知孙建刚。孙建刚根据上车人数,再结相符本月的客流转折,按需上餐料。据孙建刚介绍,经历把益进料关,从源头上就能够限制列车餐饮的虚耗。开车后,孙建刚挑前到车厢做一次宣传,先订后做:“经历旅客挑前预订,精准下料、限量定制,虚耗表象大大缩短。”

餐车长程景侠在餐车点餐时,主动向前走一步,从以前的旅客点什么菜就下什么单,变为现在习气性进走“众一点咨询、众一点提出、众一点挑醒,少一点虚耗”的“流程管理”。当望到一些年轻旅客不考虑是否能吃完就点一大堆饭菜的时候,她会主动挑醒他们适度点餐,还会根据人数为他们提出菜品。程景侠说:“以前旅客点菜时,倘若有6幼我就会点7个菜,总是比人数众一个,现在吾们在旅客就餐时会挑醒旅客不足吃了再添,有效地避免了虚耗。”

正午,餐车即将开列车乘务员做事餐,赵晓亮统计完员工用餐人数,同一上报给餐车,孙建刚根据上报人数适量准备食材,并根据4人的分量精心装盘。开饭时,行家遵命每4人造一桌“拼桌”就餐,主动男女搭配,不足“拼”成一桌的乘务员或者落单的乘务员,则拿着饭盒去找餐车长,遵命本身的喜欢、口味“量身定制”一碗盖浇饭,既益吃也不虚耗。“拼一桌”“盖浇饭走首”成为列车乘务员圈内的通走语。

孙建刚介绍,经历精准下料、科学点菜、限量定制等新手段,不光缩短了列车乘务员、旅客就餐虚耗,还使得列车厨余垃圾较以前缩短了四分之三。

《清明日报》( 2020年09月29日 03版)


2020-10-02 13:13admin admin 点击